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Bicicleta eléctrica cargador de batería de plomo ácido quemado en el gabinete de pruebas para el coche eléctrico

Detalles del producto

Lugar de origen: China

Nombre de la marca: CPET

Número de modelo: CP-300604

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 2 conjuntos

Precio: 7600dollars/set

Detalles de empaquetado: Embalaje de cajas de madera

Tiempo de entrega: 30 días laborables

Condiciones de pago: L/C

Capacidad de la fuente: 30 juegos/mes

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Detalles del producto
Resaltar:

Combustión de 200 W/CH en el gabinete de ensayo

,

Auto eléctrico quemado en el gabinete de pruebas

,

Carro eléctrico quemado en el armario

Potencia de un solo canal:
200 W/CH
Peso:
400 kilos
Tamaño del vehículo (mm)::
Se aplicarán las siguientes medidas:
Potencia de un solo canal:
200 W/CH
Peso:
400 kilos
Tamaño del vehículo (mm)::
Se aplicarán las siguientes medidas:
Descripción del producto

Bicicleta eléctrica cargador de batería de plomo-ácido gabinete de prueba de combustión para automóviles eléctricos

 


 
Ámbito de aplicación
Bicicleta eléctrica cargador de batería de plomo ácido quemado en el gabinete de pruebas para el coche eléctrico 0
 

Fuentes de energía como cargadores, adaptadores de alimentación, cargador de baterías de bicicletas eléctricas de plomo, carga inalámbrica, cargador de herramientas eléctricas, cargador de barredores, etc.
 
  

 
Parámetros de rendimiento
Bicicleta eléctrica cargador de batería de plomo ácido quemado en el gabinete de pruebas para el coche eléctrico 1
 
1 Introducción a la estructura de apariencia del carro de envejecimiento:
A. No Tamaño del vehículo (mm): El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
B. El trabajo Número de capas del vehículo: 6
C. Las Altura del camión ancho: 170 mm, 320 mm
D Material de la estructura del camión: Hojas laminadas en frío
- ¿ Por qué? Modo de disipación de calor de la zona de carga: Ventilador de escape superior de la turbina en la fila superior (regulación fácil de la temperatura del anillo)
F: el precio aislamiento entre capas y modo antiestático: Placas aislantes epoxi con agujeros de disipación de calor en la superficie
G. Formulario de la estructura del camión: El área del producto está aislada de la zona de carga y la parte superior del armario está provista de un respiradero
H. Construcción de puertas corredizas visuales de aleación de aluminio: Área de producto cerrada, puerta de vidrio plegable
Yo... Las demás:

 

En el interior del armario se encuentra una toma de caja de tres pines, montada en el laminado.

 

2 Configuración del módulo de carga electrónica, potencia medida y cantidad de envejecimiento:
A. No Modo de control electrónico del módulo de carga: Modo de comunicación RS485, modo de comunicación RS232 del ordenador host
B. El trabajo Modelo de carga electrónica: CP8118 (2-100 V),0.2-5A/CH)
C. Las Modo de aislamiento de carga electrónica:

 

El canal del módulo de carga electrónica adopta aislamiento fotoeléctrico (aislamiento de comunicaciones y alimentación)

 

D Modo de carga electrónica: En el modo CC/CV, los canales paralelos solo se admiten en el modo CC
- ¿ Por qué? Arquitectura de diseño de carga electrónica:

 

Sin condensador electrolítico, sin relé, diseño de larga vida útil (derechos de propiedad intelectual independientes)

 

F: el precio Número de canales de carga electrónica: 8CH
G. Carga Potencia nominal de un solo canal: 50W/CH potencia de un solo canal inferior a 50W
H. Número de productos para el envejecimiento del vehículo: Fuente de alimentación hasta 50 W 240 bits
Yo... Número de productos de envejecimiento paralelo de doble canal: 20 unidades por debajo de 100 W; (Sólo admite el uso paralelo del canal en modo CC)
J. Tabla de señal de carga rápida:

 

Añadir una placa de señal de carga rápida, monitorear la parte de salida del voltaje,

corriente, potencia, etc., soporta cuatro tipos de protocolos de carga rápida