| 1 |
Breve introducción a la apariencia y estructura del carro de envejecimiento de potencia: |
| A |
Tamaño del carro (mm): |
L1820*W660*H1670mm |
| B |
Número de capas: |
6 |
| C |
Altura: |
195mm |
| D |
Material: |
Chapa laminada en frío |
| E |
Método de disipación de calor para el área de carga: |
Ventilador de escape de turbina superior con tipo de escape superior (conveniente para el control de la temperatura ambiente) |
| F |
Métodos de aislamiento entre capas y antiestáticos: |
Placa aislante epoxi con orificios de disipación de calor en la superficie |
| G |
Forma de la estructura de la placa de capa: |
Operación bilateral, con la carga electrónica configurada en el medio |
| 2 |
Introducción a la configuración de los módulos de carga electrónica, la potencia de la fuente de alimentación probada y el número de elementos de envejecimiento: |
| A |
Modo de control del módulo de carga electrónica: |
Modo de comunicación RS485, modo de comunicación RS232 del ordenador superior |
| B |
Instalar el modelo del módulo de carga electrónica: |
CP8118 (2-100V,0.05-5A/CH) |
| C |
Modo de aislamiento del módulo de carga electrónica: |
El canal del módulo de carga electrónica adopta aislamiento fotoeléctrico (aislamiento de comunicación y fuente de alimentación). |
| D |
Número de módulos de carga electrónica instalados: |
Se instalan seis unidades en cada piso del área de carga intermedia, un total de seis pisos, con 36 unidades instaladas en todo el vehículo |
| E |
Modo de carga de la carga electrónica: |
Modo CC/CV: En modo CC, los canales se pueden usar en paralelo |
| F |
Arquitectura de diseño de carga electrónica: |
Sin condensadores electrolíticos, sin relés, esquema de diseño de larga duración (con derechos de propiedad intelectual independientes) |
| G |
Número de canales del módulo de carga electrónica: |
8CH (8 canales) |
| H |
Potencia nominal de un solo canal del módulo de carga: |
La potencia de la fuente de alimentación probada de 50W/CH de un solo canal es inferior a 50W |
| I |
Número de productos de envejecimiento de doble canal en paralelo: |
Fuente de alimentación de 100W o menos 144 bits |
| 3 |
Introducción a los dispositivos de control electrónico y control de temperatura del carro de envejecimiento de potencia: |
| A |
Método de cableado: |
El terminal de entrada de CA es un zócalo de tarjeta, y el cableado de la placa adaptadora de CC es un zócalo hembra de CC + bloque de terminales |
| B |
Teclas de función del panel: |
Pantalla de voltaje de entrada de CA, interruptor de arranque, interruptor de parada de emergencia |
| C |
Precisión del control de temperatura en el área del producto: |
NO |
| D |
Principio de control de temperatura del área del producto: |
NO |
| E |
Métodos de distribución y control de potencia para carros: |
Distribución de energía trifásica de cinco hilos de 220V; Monitoreo por computadora y control electrónico manual |
| F |
Potencia de distribución del carro: |
50W*288 unidades /0.80=22KW. La eficiencia de la fuente de alimentación probada se calcula al 80% |
| G |
Modo de control: |
El sistema de control electrónico presenta conmutación manual/automática y es monitoreado en tiempo real por una computadora durante el envejecimiento |
| I |
Protección de seguridad: |
Protección de puesta a tierra del equipo, protección contra interruptores de fuga, alarma de humo y protección de apagado automático, etc. |
| 4 |
Introducción a las funciones principales del sistema: |
| A |
Aplicable al envejecimiento de fuentes de alimentación como cargadores y adaptadores |
| B |
Configuración gratuita de software de monitoreo dedicado al envejecimiento de fuentes de alimentación desarrollado internamente, con derechos de propiedad intelectual independientes y sin riesgos legales |
| C |
Los parámetros de voltaje, corriente y potencia de salida se monitorean utilizando módulos de carga electrónica programables |
| D |
El software de monitoreo específico para envejecimiento disfruta de un servicio de actualización gratuito y tiene una gran escalabilidad, lo que ahorra inversiones repetidas en equipos |
| E |
Los parámetros de envejecimiento se pueden configurar para todo el vehículo, toda la capa y productos individuales |
| F |
Los parámetros de envejecimiento, la configuración del tiempo, la edición del tiempo de ENCENDIDO/APAGADO (para la prueba de encendido y apagado del producto bajo prueba), el soporte para el cambio automático de voltaje, la transformación de carga y otras funciones son programables |
| G |
La función de apagar la fuente de alimentación automáticamente y de forma regular cuando finaliza el envejecimiento de la fuente de alimentación probada es conveniente para la operación desatendida |
| H |
La computadora muestra automáticamente la calidad de los productos de la fuente de alimentación probada. La ventana muestra múltiples vehículos para la gestión centralizada, lo que ahorra operadores y mejora la eficiencia de la producción |
| I |
La computadora puede almacenar el informe de datos de envejecimiento de la fuente de alimentación probada, y los parámetros del proceso de la fuente de alimentación probada son fáciles de rastrear. Además, cuenta con escaneo de códigos de barras y admite la carga del sistema MES |
| J |
RS485 emplea convertidores de aislamiento fotoeléctrico para mejorar la confiabilidad de la comunicación y prevenir daños al equipo por rayos |
| K |
Cada computadora puede monitorear simultáneamente 18 dispositivos. (Cada puerto serie puede conectarse a 63 dispositivos esclavos, y cada computadora admite un máximo de 18 puertos serie.) |
| L |
El software de monitoreo de envejecimiento de potencia está equipado con documentación de ayuda incorporada, lo que facilita la resolución inmediata de preguntas operativas |
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
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